位于台湾岛最南部屏东县，该县的大部分区域在战争初期就被从台东港登陆的第42集团军占领控制，但紧邻高屏溪的屏东市和里港市却一直被台军控制着。

当初台军第八军团麾下的主力——第333机械化步兵旅就驻扎在屏东市，战争爆发后，第333机步旅就在屏东市构筑了防御工事，准备死守屏东市。东部战区指挥部考虑到屏东市与高雄市区就隔着高屏溪，一旦强攻屏东市，高雄市的守军必定会全力支援，屏东市战斗会成为一场伤亡不小的城市攻坚战，当时第42集团军各部正在中央山脉东部和屏东县南部、东部和高雄市东部山地展开，没有足够的兵力去夺取屏东市，为了避免巷战中的巨大伤亡，同时避免高屏溪成为高雄市台军的防线，留下屏东市和临近的里港乡，让高屏溪成为台军防区中间的一条河流，这样以后发起进攻时，可以利用机械化部队快速穿插夺取高屏溪上的桥梁，让高屏溪这个天然防线无法发挥作用。

大陆军队没有拿下屏东市让许俊淇欣喜若狂，在他看来这完全是大陆军队的指挥失误，第八军团不仅保住了一个主力作战旅，同时高雄市获得了屏东市这个前沿阵地。尽管屏东县境内包括高屏溪入海口处的新园乡和万丹乡都被大陆军队占领了，处于台军控制下的只有屏东市市区与里港乡街区这一线以及这一线至高屏溪这一片区域，屏东市就是一块突出部，但许俊淇并不在乎，他只要屏东市能够成为高雄市抵挡住大陆军队最凶猛的首轮攻击就足够了。

部署在屏东市一线的正是台南战场上另一个师级单位——第124两栖机步师，部署在屏东市下游的新园乡和万丹乡的则是中国陆军的唯一一个两栖装甲旅，第31集团军所属的第14两栖装甲旅。全面进攻开始后，第124机步师的第372机步团在里港乡发起猛攻，第370机步团和装甲团在屏东市发起了进攻，其中装甲团在突破了台军的外围阵地后直扑屏东市西郊和北郊的屏东机场。

屏东机场拥有两条平行的飞行跑道，不过两条机场跑道却不连在一起，主跑道在屏东市区的西郊，副跑道在城市的北郊，两条跑道之间有近三公里的滑行跑道链接，滑行跑道两侧构筑有多个永固机堡。屏东机场驻扎的是原台空军第439混编联队，下辖着第10空运大队、第20电战大队和反潜大队，台军的运输机、预警机、电子战机和固定翼反潜巡逻机全部驻扎在这里。大陆军队战争初期的*攻击和空袭重创了这座机场，第439混编联队的机场工程分队直接没有对机场进行修复，已经失去了制空权，机场修复起来还是继续被炸，随着许俊淇执掌大权，第439混编联队的部队被强行改编为了陆军，分散编到了新组建的陆军部队中作为老兵来用。

屏东机场对于台军第八军团来说有用的就是那些没有被摧毁的永固机堡了，可以当做碉堡来用，就是开口不好，射界小且对的方向不佳。但对于大陆军队来说，屏东机场却可以被继续使用，成为人民空军出击西太平洋和驰援南海的前沿基地。

第124机步师装甲团同时对北郊和西郊的机场发起了攻击，两个机场各自驻扎这一个卫乡营，既是守卫机场也是作为屏东市防御的外围支撑点。

库存的“昆吾”式反坦克*和m72式66毫米火箭筒是第八军团新组建部队的主力反装甲武器，一些组建较早的步兵旅还装备了106毫米无后坐力炮，这些武器都是仓库内封存以备战时所用的，现在也算是派上了用场。在at-3反坦克*基础上仿制的“昆吾”*已经老旧，却也不是卫乡营这种二线中的二线部队能够装备的，每个连的三具m72火箭筒就是卫乡营的反装甲火力。零星几枚飞窜的*没有能够对在机场内横冲直撞的05a式两栖突击车和05式两栖步战车造成任何威胁，反而暴露了自己很快被打来的炮弹炸飞。

车载步兵从05式两栖步战车上冲了下来，在战车的火力支援下向着机场内负隅顽抗的台军展开了猛攻。被台军作为碉堡的机库在大陆的战车面前，没有多大的作用，直接被105毫米高爆*和pf98a大口径*发射的120毫米*摧毁，台军的火力点一个个的减少，活动区域被不断压缩。

就在屏东机场的台军节节败退的时候，第14两栖装甲旅也已经展开了进攻，留下两个坦克营在高屏溪与对岸高雄市林园区和大寮区的台军隔河对峙，旅主力已经快速机动到了屏东机场南面的高屏大桥，直接向着大桥的守军发起了攻击。

两架武直-10a武装直升机已经盘旋在高屏大桥上空对两个桥头堡的台军展开了空中打击，*将台军用沙袋堆码在桥头堡上的工事炸得粉碎，几门迫击炮也已经被炸成了零件，当第14两栖装甲旅主力抵达的时候，两架武直-10a武装直升机正用机首下方的30毫米机关炮扫射着跑动的台军。本来两架武装直升机是准备攻击完毕就离开的，只是守卫大桥的台军居然装备了“毒刺”便携式防空*，接连发射了两枚，躲过了防空*攻击的两架武直-10a直升机迅速将这里标定为“危险区域”，开始进行重点攻击。